大阪府の
大阪府の
| 車両重量 | 0.5t超〜1t以下 | 1t超〜1.5t以下 | 1.5t超〜2.0t以下 |
|---|---|---|---|
| 3年目 | 117,901 〜 128,596 円 | 128,596 〜 140,003 円 | 140,003 〜 154,152 円 |
| 5年目 | 112,432 〜 122,290 円 | 122,290 〜 136,083 円 | 136,083 〜 150,342 円 |
| 7年目 | 118,847 〜 128,596 円 | 128,596 〜 142,265 円 | 142,265 〜 157,483 円 |
| 9年目 | 126,934 〜 136,683 円 | 136,683 〜 146,185 円 | 146,185 〜 164,611 円 |
| 11年目 | 136,926 〜 146,785 円 | 146,785 〜 154,985 円 | 154,985 〜 184,952 円 |
※1年間で1万km走行を想定
※1年間で1万km走行を想定
※1年間で1万km走行を想定
※1年間で1万km走行を想定
ここでは、車検業者・整備工場選びで失敗しないために、車検サービスを比較する際に重要な5つの要素を紹介します。
・車検完了までの速さ
・車検費用の安さ
・アフターサービスの充実度
・交換部品の豊富さ
・利便性・利用のしやすさ
それぞれ順番に解説していきます。
車検証を撮るだけで、
すぐに金額を確認できます。
20秒〜1分
金額にご納得いただけた場合、
車検希望日を選んで申し込みます。
3分〜5分
スタッフがご自宅まで台車をお届けし、そのままお客様のお車を引き取ります。
3分〜5分
車検が完了するまで、普段通りお過ごしください。
3日程度
スタッフがご自宅までお車をお届けし、お車の状態や整備内容についてご説明します。
5分〜10分
車検証と車検証ステッカーは、
完了後1～2週間程度で郵送いたします。
車検証を撮るだけで、
すぐに金額を確認できます。
20秒〜1分
金額にご納得いただけた場合、車検希望日を選んで申し込みます。
3分〜5分
スタッフがご自宅まで台車をお届けし、そのままお客様のお車を引き取ります。
3分〜5分
車検が完了するまで、普段通りお過ごしください。
3日程度
スタッフがご自宅までお車をお届けし、お車の状態や整備内容についてご説明します。
5分〜10分
車検証と車検証ステッカーは、
完了後1～2週間程度で郵送いたします。
はい。定額整備部品42項目については、お見積りから追加費用が発生することはありません。
車検を通すために定額整備部品以外の整備が必要な場合のみ、追加整備費用が発生します。
追加整備費用の発生割合は約1％です（弊社実績による）。
→追加整備費用についてはコチラ
車検には通常1～2日程度かかります。
ただし、特別な整備が必要な場合や部品の取り寄せが必要な場合は、さらにお時間をいただくことがあります。
車検にかかる日数が伸びる場合は、工場からご連絡いたします。
お客様の確認後に整備を進めさせていただきますので、ご安心ください。
車検基本料・整備費用・法定費用・定額整備部品の交換および整備費用が含まれます。
また、引き取り納車料金・代車料金・アフターサービスもすべてコミコミの価格となっております。
定額整備部品については下記のリンクからご確認いただけます。
→定額整備部品についてはコチラ
モビフル車検は提携先の指定・認証工場で整備を行っています。
家資格を持った自動車整備士が在籍しており、お客様のお車を丁寧に点検いたしますので、安心してご利用ください。
車検当日には以下のものをご持参ください。
・車検証
・自動車税納税証明書（あれば）
・自賠責証明書
以上お忘れのないようお願いいたします。
自動車税納税証明書をお持ちでない場合は、事前にご相談ください。
また、自動車税が未納の場合、車検手続きが進められず、キャンセル扱いとなります。
その際は、法定費用以外の実費を全額ご負担いただくことになりますので、予めご了承ください。
お問い合わせ先：0120-616-406
※受付時間 9:00~18:00（通話無料）
車検は有効期限の満了日の2ヶ月前から受けることができます。
例えば、有効期限が8月31日の場合、6月30日から車検を受けることが可能です。
この期間内に車検を受けると、新しい車検の有効期限は従来の期限に基づいて設定されます。
車検後6カ月または走行距離10,000km以内のいずれか早い方で対象商品に異常があった場合は、無償で交換・整備いたします。
ただし、定額整備部品および車検時に交換した部品が対象です。
→定額整備部品についてはコチラ
大阪府で廃車手続きを行う管轄の陸運局や軽自動車検査協会をご紹介します。
普通車
| 和泉自動車検査登録事務所 | 所在地 | 594-0011 大阪府和泉市上代町官有地 TEL ： 050-5540-2060 |
|---|---|---|
| 管轄区域 | 堺市、岸和田市、泉大津市、貝塚市、泉佐野市、富田林市、河内長野市、松原市、和泉市、柏原市、羽曳野市、高石市、藤井寺市、泉南市、大阪狭山市、阪南市、泉北郡、泉南郡、南河内郡 |
| 大阪運輸支局 | 所在地 | 572-0846 大阪府寝屋川市高宮栄町12番1号 TEL ： 050-5540-2058 |
|---|---|---|
| 管轄区域 | 豊中市、吹田市、池田市、高槻市、守口市、枚方市、茨木市、寝屋川市、東大阪市、箕面市、門真市、摂津市、八尾市、大東市、四條畷市、交野市、豊能郡、三島郡 |
| 近畿運輸局 | 所在地 | 540-8558 大阪府大阪市中央区大手前4丁目1番76号 大阪合同庁舎第4号館 TEL ： 06-6949-6451 |
|---|---|---|
| 管轄区域 | 大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県、和歌山県 |
| なにわ自動車検査登録事務所 | 所在地 | 559-0031 大阪府大阪市住之江区南港東3 丁目1番14号 TEL ： 050-5540-2059 |
|---|---|---|
| 管轄区域 | 大阪市 |
午前8時45分～11時45分、午後13時00分～16時0分 土曜、日曜、祝日および年末年始は休み （手続きによって受付開始時間または受付終了時間が異なる場合がありますので、電話で問い合わせてください。）
軽自動車
| 大阪主管事務所 | 所在地 | 559-0031 大阪府大阪市住之江区南港東3丁目4番62号 TEL ： 050-3816-1840 |
|---|---|---|
| 管轄区域 | 大阪市 |
| 大阪主管事務所 高槻支所 | 所在地 | 569-0034 大阪府高槻市大塚町4丁目20番1号 TEL ： 050-3816-1841 |
|---|---|---|
| 管轄区域 | 池田市、茨木市、交野市、門真市、四條畷市、吹田市、摂津市、高槻市、大東市、豊中市、寝屋川市、東大阪市、枚方市、箕面市、守口市、八尾市、豊能郡、三島郡 |
| 大阪主管事務所 和泉支所 | 所在地 | 594-0031 大阪府和泉市伏屋町1丁目13番3号 TEL ： 050-3816-1842 |
|---|---|---|
| 管轄区域 | 堺市、岸和田市、泉大津市、貝塚市、泉佐野市、富田林市、河内長野市、松原市、和泉市、柏原市、羽曳野市、高石市、藤井寺市、大阪狭山市、泉南市、阪南市、泉北郡忠岡町、泉南郡、南河内郡 |
午前8時45分～11時45分、午後13時00分～16時0分 土曜、日曜、祝日および年末年始は休み （手続きによって受付開始時間または受付終了時間が異なる場合がありますので、電話で問い合わせてください。）
大阪府は都市部を中心に交通量が非常に多く、慢性的な渋滞が発生します。市街地での頻繁な停車・発進は、エンジンやブレーキに大きな負担をかけ、燃費の悪化やブレーキパッドの摩耗を早めます。また、排気ガスによるエンジン内部の汚れも蓄積しやすく、定期的なオイル交換やエンジン洗浄が不可欠です。 郊外では比較的スピードを出して走行する場面もあり、タイヤの摩耗や空気圧管理が重要です。さらに、高速道路の利用が多い場合には、タイヤの偏摩耗やサスペンションの状態も点検する必要があります。 車検は、こうした大阪府の多様な交通環境下で、車を安全に長く乗り続けるための重要な機会です。ブレーキやタイヤの状態はもちろん、エンジンオイルや冷却水の交換、下回りの点検など、車全体をくまなくチェックし、都市部特有の負担に耐えうる車両コンディションを保ちましょう。 大阪府で車検をご検討の方は、ぜひモビフル車検にご相談ください。
大阪府は都市部を中心に交通量が非常に多く、慢性的な渋滞が発生します。市街地での頻繁な停車・発進は、エンジンやブレーキに大きな負担をかけ、燃費の悪化やブレーキパッドの摩耗を早めます。また、排気ガスによるエンジン内部の汚れも蓄積しやすく、定期的なオイル交換やエンジン洗浄が不可欠です。 郊外では比較的スピードを出して走行する場面もあり、タイヤの摩耗や空気圧管理が重要です。さらに、高速道路の利用が多い場合には、タイヤの偏摩耗やサスペンションの状態も点検する必要があります。 車検は、こうした大阪府の多様な交通環境下で、車を安全に長く乗り続けるための重要な機会です。ブレーキやタイヤの状態はもちろん、エンジンオイルや冷却水の交換、下回りの点検など、車全体をくまなくチェックし、都市部特有の負担に耐えうる車両コンディションを保ちましょう。 大阪府で車検をご検討の方は、ぜひモビフル車検にご相談ください。
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